全天候的守護
讓市民出門到回家都安心

全球資料庫NUMBEO在2017年時公布「全球城市安全指數排行」,台北由前一年的14名躍居第3,僅次於阿布達比與德國慕尼黑。
台北市致力打造全災害管理─雲端EOC,持續積極輔導轉型為韌性社區,建立共通性的應變體系。
如此市民無論是每日在外打拼,或是居家照護,從出門到回家都能安心無後顧之憂。
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爺爺的一日生活
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共渡安心的親子時光
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食衣住行的隱形守衛
上學快遲到,得加緊腳步了!
感應性號誌─2019年起,台北市在文林北路75巷等25處路口建置「感應性號誌」,藉由路口號誌導入AI智慧影像辨識系統,自動偵測支道、行人、車流情況,調整支道行車、行人綠燈時間。對行人來說,更可視行人通行狀況,自動延長綠燈功能,有效提高路口運作效率與市民安全。


今天參與志工服務了解社區資源
- 教育達人 (學校師長)
- 勞政達人 (就業服務員):就業輔導、職業訓練、失業給付
- 民政達人(里長、里幹事):鄰里關懷、聯絡資源
- 社政達人(社工):脆弱家庭福利服務、家暴防治
- 衛政達人(護理師、醫師、心理師、關懷訪視員):精神醫療、心理衛生、自殺防治
- 警政達人(警察):治安維護
- 消防達人(救護員、消防員):災難救助、護送就醫
美味營養午餐,今天吃什麼?
肉品
營養午餐採用國產豬、牛肉,定期送驗瘦肉精、萊克多巴胺零檢出。
主食
國中小學校午餐補助每週供應1次有機米,從產地到餐桌認識有機農業。
上學快遲到,得加緊腳步了!
蔬菜
國中小學校午餐補助每週供應3次有機蔬菜,透過質譜快速檢驗,食安把關更安心。
副菜
選用三章一Q國產溯源食材,拒絕基因改造食材及進口核食進入校園。

廚餘變黑金~環保再利用
廚餘減量
透過源頭減量、珍(剩)食分享及廚餘再利用推動廚餘減量

哇!現在學校也會教我們種菜、認識食物耶!
食農教育
104年起教育局為配合田園城市政策,推動「小田園體驗學習」及「綠屋頂平台種植」,學校即設有田園基地,藉由農事體驗與實際操作,結合綜合領域的相關課程,增進學生食物栽種知識與技能,藉由飲食實作推動食農教育並促進學童認識及喜愛在地糧食,了解食物從產地到餐桌的過程。

晚飯後散步去公園
綠色人行道
透過「生活巷道」的概念延伸,在行人或學童進出頻繁路段繪設標線型人行道,藉此創造行人能安全通行的空間。

在台北,爸媽可以放心讓小孩自行上學
從個人的食安、交安,到由家庭出發的兒童校園食品安全、校園食農教育等,台北市從大眾運輸系統出發,著手改善公車安全,設置感應性號誌提升用路人權益,更對各重點族群提出防制作為。全方位整合安全城市,讓親子生活更幸福。

準備出門上班,不知今日天氣會如何?
防災App在手安全資訊帶著走
為讓台北市民眾災前接收即時訊息,災中掌握應變避難資訊,台北市政府推出全國第一支防災App。「台北市行動防災」App除提供即時天氣、停班停課、監控影像、醫療院所、防災公園及防災地圖等緊急避難資訊,也具備災情案件查詢及展示功能,方便民眾掌握即時災況,達到全民防災目的。

咦路邊大樓怎麼竄出濃煙?失火了趕緊打119!
119高效能勤務派遣系統
119高效能勤務派遣系統於110年12月28日啟用,系統包含大量話務應變機制、行動化雲端指揮中心、智慧行動裝置派遣運用,同時建構GIS即時戰力資訊儀表及可視化決策平臺,利用政府開放資料掌握各項資訊,爭取救災時效。

防災士培訓制度,助己也救人
為因應自然災害頻傳及災害類型複雜化,台北市政府朝深化社區民眾自助及互助機制努力,持續鼓勵民間自發性參與防災事務,提升社區韌性與民眾防救災工作熱忱,降低災害傷亡與損失。截至2022年6月底,台北市已有2,631名防災士,人數居全國之冠。

吃飯時間又到了,午餐該吃什麼好呢?
台北市食材登錄平台記載著台北市餐廳的食材來源與包裝的資訊,讓市民能夠吃得安心。


深夜KTV安心應酬 唱歌唱到一半怎麼有濃煙味?失火了?!
火警受信總機訊號連線消防局資料庫
- KTV火警探測器動作,自動通報場所管理權人及防火管理人,以迅速確認火災真實性及通知消防局,確保消費者安全。
- 如火警受信總機遭關閉,自動通報管理權人及防火管理人,並通知消防局,以杜絕惡意關閉火警受信總機之情形。

我家是符合危老條例的舊公寓,不知有沒有機會都更?
推動危老房屋重建
台北市以輔導老宅更新、簡化文件程序及加速審查確保市民安全的居住環境,總計已核准644件危老重建,並有132處完工,數量全台第一。
協助海砂屋重建
台北市主動現勘、鑑定強制拆除案,加速海砂屋的拆除重建計劃,保護居住人的安全。
公共場所公安稽查及無障礙環境
協助既有住宅增設無障礙斜坡道及輪椅升降台,讓行動不便者可以安心回家。

出門過馬路,老花眼交通號誌都看不清楚!
行人燈放大
因應年長者視力退化及行動力降低,優先於鄰近醫院、療養院、公園、車站或觀光景點等行人流量較大處,加大行人號誌燈尺寸,來增加燈號的辨識度。2021年台北市完成125處路口,全市累計達374處路口。

安全的公車行駛
台北市自2017年起,啟動智慧公車試辦計畫,陸續於公車上安裝先進的「先進駕駛輔助設備(ADAS)」,以輔助駕駛行車安全,更可收集交通資料作為未來管理分析,台北市預計將於2025年底前完成全面裝設。
夾傷防制精進作為
於公車後車門開啟影像、車門防夾裝置、車門未關妥警示、中門隔板等。
公車路口轉彎安全機制
2020年起,台北市公車在轉彎時,都需執行以下標準確認動作。
- 確認燈號
- 綠燈亮行駛至路口中心處暫停
- 確認對向車輛、行人穿越道皆安全後,再起駛左轉
藥快吃完了,來去找藥局的專業藥師諮詢。
台北市食藥粧網路地圖
檢查項目
- 是否將藥局執照懸掛於執業場所明顯處
- 藥事人員是否在場
- 是否開架式陳列處方藥
- 是否張貼禁菸標誌
- 藥袋標示是否符合規定

隔壁住著幾個住民的貨櫃屋拆除了,不知道原本住裡面的人怎麼樣了?
社會安全網 – 貨櫃屋案例
針對南港地區的貨櫃屋,台北市召開跨局處專案會議,共同會勘查訪居住者,透過遷居輔導並於2021年10月順利拆除。
