台北城發展的原點,
看見由西向東的時間軌跡



重塑都市意象,舊城也能有新活力
重塑台北城 擘劃國家門戶意象
過去30年,台北車站周邊因為大型公共工程持續施工,成為市民難以親近的大工地;北門亦長期被包夾遮蔽於高架橋〔1978~2016年〕,逐漸被人們淡忘。台北市作為台灣的首都,在桃園機場捷運通車後,成為接軌國際、方便旅客出入境的「台北關」,西區門戶計畫以「國家門戶」為規劃目標,從公有地的利用開始全面檢討,以智慧化建設、公共環境整備、文化資產活用及土地開發建設4大面向重新規劃,期望打造以人為本的友善都市空間。
2016年「忠孝橋引道拆除,北門風華再現」為起點,調整便民的路型及動線,不僅帶來綠意盎然的新面貌,同時見證了台北市豐富的都市紋理與歷史內涵。
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忠孝橋引道拆除
打開北門,調整道路路型及公共運輸動線(2016年完工)
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北門城地景廣場
北門歷史風華再現(2017年完工)
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台北行旅廣場/交六廣場景觀綠美化/公車站改造
闢建綠意盎然廣場,打造舒適候車空間(2017年完工)
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三井記憶倉庫
歷史建築保存、重組及修復(2018年完工)
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交八廣場興闢/北平西路新築
創造更多戶外休憩空間,路型調整提升行車安全及順暢性(2020年完工)
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鐵道部博物館修復工程
文化資產活化再利用(2020年完工)
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北門郵局車寄復原
型塑北門周邊博物館園區夜間照明,重現文化資產風貌(2021年完工)
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後站商圈人本環境改善/太原廣場改造
提升開放空間品質,串聯後站商圈(2021年完工)
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忠孝西路、公園路、延平南路行人空間改善
創造無障礙人本環境,串聯整體人行動線(分別於2018、2019、2021年完工)


看得到的具體改變


2015
忠孝西路公車專用道站台拆除


2016
忠孝橋引道拆除


2017
台北行旅廣場
交六市區公車站改善


2018
北門廣場啟用
三井記憶倉庫歷史建築保存


2019
交八廣場、北平西路興闢


2020
鐵路警察局搬遷-交八廣場全面到位


2021
北門郵局車寄復原
後站商圈-太原廣場改造
延平南路人行空間改善
迄今增加3.7公頃之公共開放空間
改善周邊1.1公里人本環境
西區門戶 精彩可期
西區門戶計畫歷經過去7年多的努力,成功翻轉東西軸線,成為市民最有感市政改造。
目前正持續進行「第二階段」工作,以區內指標性開發案為主軸,導入產業能量,實際挹注投資在西區,同時也要求大型開發案提供公益回饋項目,未來都將與市民共享並創造優良的空間循環,市府將持續打造綠意、流行、國際感的光榮城市,營造優質人本環境,點亮臺北西區。

E1/E2公辦都更
商業、辦公室、住宅等使用/文資修復利用

C1D1土地開發
捷運聯合開發/綠色運具示範區/城市美術展覽館

市議會舊址設定地上權開發
打造台北城市博物館